ACモーターの仕組み AC モーターは、電磁気を利用して電気エネルギーを回転機械エネルギーに変換します。 ACモーターの仕組み は、電磁コイルが巻かれた固...
もっと詳しく知る説明する
LN2207 は、複数の KV オプション (1700KV/1900KV/2400KV) を備えたブラシレス モーターで、RC ドローンおよび FPV (一人称視点) システム用に特別に設計されています。型番の「2207」はステーターのサイズ(直径22mm、高さ7mm)を表します。 KV 値は、無負荷時の 1 ボルトあたりの RPM を表し (例: 1700KV = 1700 RPM/ボルト)、さまざまな飛行性能要件への適応を可能にします。
マルチ KV の柔軟性: 1700KV、1900KV、2400KV のオプションがあり、ユーザーは速度、トルク、またはバッテリー電圧を最適化できます。
効率的な熱管理: ブラシレス設計により摩擦が最小限に抑えられ、軽量素材 (アルミニウム合金ハウジングなど) と組み合わせて放熱性と耐久性が向上します。
FPV レーシングの最適化: 高い RPM 応答性と低遅延により、正確な制御とバーストパワーを必要とする FPV レーシング ドローンに最適です。
FPV レーシング ドローン: 高い KV 値 (例: 2400KV) と小型プロペラの組み合わせにより、超高速で機敏な操縦が可能になります。
航空写真と長距離ドローン: より大きなプロペラを使用したより低い KV 値 (例: 1700KV) により、より高いトルクとエネルギー効率が得られ、飛行時間が延長されます。
DIY ドローン プロジェクト: マルチ KV 互換性により、さまざまなフレーム サイズや飛行スタイルに合わせてパワートレインをカスタマイズする愛好家をサポートします。
Retek
範囲
聞く
| 電気仕様 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 最大。 P(W) | 電圧(V) | 最大。 I.(A) | KV | 無負荷電流(A) | 抵抗(mΩ) | 極 | モーター寸法(mm) | ステータ寸法(mm) | 取付寸法(mm) | N.W.(g) | 支柱(インチ) | |||||||||||||||||
| 960(7S) | 2S-7S | 40(7S) | 1800 | 1 | 60 | 14 | φ27.5×11.7 | φ22*8 | M3-19*16 | 36 | 5"~6" | |||||||||||||||||
| 推力試験データ | ||||||||||||||||||||||||||||
| プロペラ | kV値 | スロットル(%) | U(V) | 電流(A) | 推力(g) | 電力(W) | 効率(g/W) | |||||||||||||||||||||
| 5055 | 1800KV | 50% | 10.68 | 767 | 256.3 | 2.992 | ||||||||||||||||||||||
| 60% | 16.3 | 1025 | 391.2 | 2.620 | ||||||||||||||||||||||||
| 70% | 24 | 22.52 | 1222 | 540.5 | 2.261 | |||||||||||||||||||||||
| 80% | 30.22 | 1454 | 725.3 | 2.005 | ||||||||||||||||||||||||
| 90% | 38.13 | 1627 | 915.1 | 1.778 | ||||||||||||||||||||||||
| 100% | 40 | 1690 | 960.0 | 1.760 | ||||||||||||||||||||||||
| 5045 | 1800KV | 50% | 8.92 | 670 | 214.1 | 3.130 | ||||||||||||||||||||||
| 60% | 13.78 | 899 | 330.7 | 2.718 | ||||||||||||||||||||||||
| 70% | 24 | 18.94 | 1110 | 454.6 | 2.442 | |||||||||||||||||||||||
| 80% | 25.29 | 1342 | 607.0 | 2.211 | ||||||||||||||||||||||||
| 90% | 32.86 | 1580 | 788.6 | 2.003 | ||||||||||||||||||||||||
| 100% | 33.1 | 1580 | 794.4 | 1.989 | ||||||||||||||||||||||||
| 5055 | 1950KV | 50% | 8.38 | 679 | 201.1 | 3.38 | ||||||||||||||||||||||
| 60% | 13.31 | 914 | 319.4 | 2.86 | ||||||||||||||||||||||||
| 70% | 24 | 19.34 | 1169 | 464.2 | 2.52 | |||||||||||||||||||||||
| 80% | 26.24 | 1384 | 629.8 | 2.20 | ||||||||||||||||||||||||
| 90% | 33.33 | 1587 | 799.9 | |||||||||||||||||||||||||
| 100% | 39 | 1745 | 936.0 | 1.86 | ||||||||||||||||||||||||
| 5045 | 2100KV | 50% | 8.13 | 540 | 170.7 | 3.163 | ||||||||||||||||||||||
| 60% | 11.93 | 716 | 250.5 | 2.858 | ||||||||||||||||||||||||
| 70% | 21 | 16.68 | 925 | 350.3 | 2.641 | |||||||||||||||||||||||
| 80% | 22.08 | 1114 | 463.7 | 2.403 | ||||||||||||||||||||||||
| 90% | 28.75 | 1335 | 603.8 | 2.211 | ||||||||||||||||||||||||
| 100% | 36.55 | 1544 | 767.6 | 2.012 | ||||||||||||||||||||||||
| 5055 | 2100KV | 60% | 21 | 14.13 | 830 | 296.7 | 2.797 | |||||||||||||||||||||
| 70% | 20.15 | 1063 | 423.2 | 2.512 | ||||||||||||||||||||||||
| 80% | 27.28 | 1277 | 572.9 | 2229 | ||||||||||||||||||||||||
あなたの情報を入力してください。
当社のパートナーになりたい場合でも、製品の選択や問題解決に関する専門的なガイダンスやサポートが必要な場合でも、当社の専門家チームが 12 時間以内に世界中でお手伝いいたします。
ACモーターの仕組み AC モーターは、電磁気を利用して電気エネルギーを回転機械エネルギーに変換します。 ACモーターの仕組み は、電磁コイルが巻かれた固...
もっと詳しく知るとは何ですか ギアモーター 単なるギアが付いたモーターではない理由 ギアモーターは、モーターとギアボックスが単一の統合ユニットとして...
もっと詳しく知るブラシレス DC モーターの仕組み ブラシレス DC 電気モーター (BLDC) は、他の DC モーターと同じ基本原理 (磁界と通電導体の相互作用) によって回転力を生成しま...
もっと詳しく知るの動作原理 ACモーター AC モーターは、電磁誘導を使用して交流電気エネルギーを機械的回転に変換します。中心となる原理は単純です。交流が固定子巻線を流れると...
もっと詳しく知るAC 電気モーターの仕組み AC 電気モーターは、電磁誘導を通じて交流電気エネルギーを機械的回転に変換します。動作原理は 2 つのコアコンポーネン...
もっと詳しく知るDC モーターは、磁場の相互作用を通じて直流電気エネルギーを機械的回転に変換します。どのようにして DCモーターは次の原理で動作します。 ローレンツ力が最初のステップですが、正しい...
もっと詳しく知る